Testeur de relais automobile électronique 12V, outil de Diagnostic

Vous pouvez commander directement sur notre site internet يمكنك الطلب مباشرة على موقعنا https://powertech-dz.net/ PowerTech vous propose Testeur de relais automobile électronique 12V, outil de Diagnostic automatique de batterie de voiture DETAILS presentation du produit : Materiau durable: le testeur de batterie de voiture est en plastique et en metal,solide et pratique, execution fine et bonne performance,durable pendant longtemps Fournit un moyen pratique et intuitif de diagnostic,fait gagner du temps et est economique Utilise une alimentation 12 V: la batterie de la voiture doit etre une batterie 12 V et la tension de la batterie est comprise entre 11 V et 15 V.Ideal pour une resistance de bobine superieure a 20 ohms.Test pour controler correctement l'ouverture et la fermeture du relais Facile a utiliser: petite taille et structure compacte,facile a transporter et a utiliser.Vous pouvez essayer ou vous voulez.Si le relais est anormal,la LED rouge s'allumera,il est normal que la LED verte s'allume Large application: le testeur observe les donnees de contact,l'heure de fermeture,l'inertie du relais a chaque etape de test,etc.Le test de relais de voiture rapide et facile fournit un moyen pratique et intuitif de diagnostic.Ce testeur est concu pour tester l'etat du relais de votre voiture Description: C'est un outil de test rapide pour tester les relais automobiles qui vous permet de connaitre l'etat des relais automobiles Grace a la batterie de voiture continue (11V-15V) a la bobine de relais,le detecteur peut verifier correctement la fonction de contact du relais.Le detecteur observera les donnees de contact,le temps de fermeture,l'inertie du relais a chaque etape de test et ainsi de suite.Si tous les tests reussissent,le voyant vert est allume et si les tests echouent,le voyant rouge est allume Tension: 12 V Taille: env.4,724 x 2,362 x 0,984 pouces Noter: La batterie de la voiture doit etre une batterie de 12 V, la tension doit etre comprise entre 11 et 15 V.La resistance de la bobine est de preference d'au moins 20 ohms